Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una KTM 1290 Super Duke R EVO, MY 2023, è di 15.330 EUR con un chilometraggio medio di 3.347 km.

Qual’è la moto migliore? KTM 1290 Super Duke R EVO o {AlternativeBrandModel}?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 1290 Super Duke R EVO invece?

Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato usato.

Qual’è la domanda della KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevata della KTM 1290 Super Duke R EVO.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

KTM 1290 Super Duke R EVO

Trova dati tecnici, prezzi e recensioni.

Vai ai prezzi

Raccomandazioni sui pneumatici

Specificazione chiave KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	V
Alesaggio	108 mm
Corsa	71 mm
Potenza	180 hp
Giri/min a potenza massima	9500 giri/min
Coppia	140 Nm
Coppia a giri/min	8000 giri/min
Rapporto di compressione	13.5
Sistema di alimentazione	Iniezione
Gradi	75
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	6
Cilindri	2
Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Costretto
Spostamento	1301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	WP
Diametro	48 mm
Escursione	125 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	WP
Escursione	140 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	64.8 gradi
Avanzamento	106 mm

Freni anteriori

Tipologia	Doppio disco
Diametro	320 mm
Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Azionamento	Idraulico
Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Disco
Diametro	240 mm
Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	1497 mm
Altezza sella	835 mm
Peso a secco (con ABS)	191 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	211 kg
Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	285 km
Emissioni combinate di CO2	130 g/km
Consumo combinato	5.6 l/100km
Rumore di stazionamento	91 dB

Optional

Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Prezzo KTM 1290 Super Duke R EVO

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.